І НА "ШВЕДСЬКУ МОГИЛУ" ПРИЙДЕ ЕЛЕКТРИФІКАЦІЯ

Ганна КОЗЕЛЬСЬКА
Анатолій УЛИЦЬКИЙ (фото)
"Вечірня Полтава"

  Триває електрифікація швидкісної магістралі "Київ - Харків". Із кінця вересня колектив будівельно-монтажного поїзда №685 розпочав електрифікацію ділянки залізниці між Київським і Південним вокзалами у Полтаві. Бригада монтажників по встановленню опор контактної мережі вже проминула зупиночну платформу "Шведська Могила", а незабаром опори "дійдуть" до роз'їзду 328-й кілометр, що неподалік від Хрестовоздвиженського монастиря.
  Головний інженер БМП-685 Леонід Багачук пояснив, що найближча мета поєднання контактною мережею двох полтавських станцій - створення кращих умов для технічного обслуговування електровозів "Столичного експреса". Зараз воно проводиться на станції "Полтава-Київська", а потім це можна буде робити в умовах локомотивного депо на "Полтаві-Південній". Будівельно-монтажний поїзд уже пройшов третину чотирнадцятикілометрового перегону. Розпочато й монтаж контактної мережі. Бригада електромонтажників зараз працює у районі Зіньківського переїзду. Основна частина робіт має бути закінчена до нового року. А потім залізничники візьмуться за наступний етап електрифікації швидкісної магістралі на ділянці від Полтави до Люботина.
  До речі, нещодавно розпочато обкатку другого швидкісного потяга, який теж курсуватиме між Києвом і Харковом. Вісім вагонів для нього, як і для нині діючого "Столичного експреса", зроблені на Крюківському вагонобудівному заводі. За повідомленням офіційного інтернет-сайта Південної залізниці, новий состав складено із вагонів лише другого класу. М'які крісла із відкидними спинками тут розташовані, як у салоні аеробуса. Деяких змін зазнав також буфет.